Pour arriver à ce résultat, il faut beaucoup, beaucoup … mais alors beaucoup d’imagination et des outils adaptés pour arriver à un niveau de finition que seuls les meilleurs Jacky sont capables de faire.
CEUX QUI N’AIMENT PAS BEN C DES JALOUX !!!
Un niveau de précision dans la finition qui va en rendre jaloux plus d’un !!! Une bonne disqueuse une masse et un burain, … ça doit être les instruments de base de cette réalisation.
UFAC ou UFRC ses autocollants … En faisant une recherche sur Google, c’est surprenant c’est que j’ai trouvé avec UFAC :
PLATEAU UFAC BASCULANT:
source : http://www.agriaffaires.com
Au moins le plateau basculant ça sert à quelque chose …
Le souci aérodynamique à fait l’objet d’un soin tout particulier, des arceaux de sécurité ont même pris place dans le bolide !!!
Pas dans le but de faire des courses mais sûrement pour sa propre sécurité. Ca doit pas être rassurant de rouler avec sa m****.
:shock: WOW… Jacky d’or !!
super carrossier le gars.. Bertone et pininfarina peuvent prendre leur retraite…
La relève est là !
je l’imagine le soir… pliant avec amour les plaques de tôles sur ses genoux ou sur la chute de reins de bobonne… :D
Mad Max, le retour….
J’aimerai voir le document du controle technique, juste pour voir. :?
Pour moi c’est la pire de toutes les Jackymobiles que j’ai pu voir jusqu’à maintenant.
C’est une monstruosité sans nom et qui en plus, à l’inverse de la BX Ricard, à l’air d’avoir été construite avec le plus grand sérieux.
Là on a pas affaire à un gros délire d’un gars qui s’emmerde et qui massacre sa vieille poubelle pour le fun, mais bien à un bon gros Jacky artisanal en pleine folie créative.
Si on devait lister sur papier toutes les abbérations techniques et esthétiques du monstre, il faudrait déboiser une bonne partie de la forêt vierge.
J’ai été surpris en la voyant de face…mais c’est quand je l’ai vue de profil que j’ai éclaté de rire ! :D
Non, mais sérieusement, vous avez vu le porte-à-faux arrière ?
Il doit râper les ralentisseurs avec un truc comme ça…
N’empêche, voir des merderies pareilles qui circulent, ça fait peur… :?
Bin là on a un beau cas de strabisme, les sorties d’échappement se lancent un magnifique « je t’emmerde mutuel », c’est sûr le compas il l’a mais bien, bien dans l’oeil.
Je crois que le cerveau est atteint.
Heureusement que la corrosion de dort jamais, elle purifie la surface de la Terre.
Je me régale de pouvoir bientôt monter en Nord-Pas de Calais, pour vous j’ai deux APN avec 4 batterie de rechange, un téléobjectif pour prendre des photos au loin sans éveiller l’instant violent qui somnole dans pareil esprit dérangé.
Heureusement que la bière joue un rôle de stabilisant.
Je pense que le décalage angulaire de la double sortie (alors qu’aucune n’est nécessaire, même immobilisé c’est affreux) et de la capacité de discernement quand à l’auto-critique « Ai-je fait un bon travail ici ? » sont directement imputable à une grande consommation de stabilisant.
L’humanité n’en sort vraiment pas grandie.
Pour moi ce sera un Cappuccino.
son pare choc arrière, il ne l’aurait pas fait un capot de 2CV buriné par hasard??
En tout cas ce gros jacky, il a la palme! Il a du renforcer le plancher de sa bagnole pour supporter les couilles qu’il faut avoir pour rouler en public dans cette horreur!!
gare aux dos d’âne !!!
en fait je pense que le gars doit bosser au cirque pinder
Ben moi je dis que vous êtes que des jaloux…..Allez …Avouez-le!!! Que vous auriez aimer avoir la même hein!!!
Bon d’accord…. Mais couleur vert fluo avec les bandes mauves.Avec en plus les enjoliveurs à l’arriere bien évidemment.
Oh Putain, on atteint des sommets là.
C’est pas une V6, c’est en fait un V12 avec 5 soupapes par cylindre, quadri Turbo avec double compresseur volumetrique, injection directe piloté par ordinateur, échappement en titane et double arbre à Came (faut ça pour envoyer dans le piffe toute la colle que ce mec doit sniffer).
Bref on a affaire à un vrai monstre. On lui a proposé chez renault de courrir en F1 avec son bolide.
je kife les bas de caisse i son trop bo
faut qu il arrete la drogue ce mec
Jantes alliages à l’arrière et enjoliveurs à l’avant
nen mais attender ,c’est une voiture puisante!!!!!!!
1,0 litre?
« pas beau » , rime avec « gros beauf » non ?