Mercedes des Emirats Jacky style
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julie dit:j’ai un petit doute:dans la page XX il y a un petit personnage bleu qui porte le mot XXX et je ne sais pas s’il fait pitare des 16 personnage qu’il faut trouver car avec lui il y a 17 mots et sans lui il y en a 16. alors si vous pouviez me repondre au plus vite je vous remercie.Gros bisousss !Re9ponse de Florent, de D Lire :De9sole9, Julie, mais on a de9je0 donne9 tous les indices ! Regarde bien toutes les pages et recompte soigneusement : il y a bien 16 mots, et pas un de plus ! Et souviens-toi que e7a doit faire une phrase cohe9rente ! Bonne chance.
ET bien voila un beau pare choc en Fibre de Verre. Les de9tails qui tuent:- la re9sine mal applique9 avec les fribes qui pendouillent.- Le pot colle9 avec la re9sine au pare-choc. Pratique pour foutre le feu e0 la caisse lorsque le pot sera bien chaud.- l’inte9rieur en peau de ze9bre. Prochaine e9tape de la contsruction:- Choucroutage du pare-choc avant.- Peinture Bi-ton fae7on Zebre. Juste le noir e0 ajouter au pinceau, histoire de donner du relief e0 la peinture et lui donner un cf4te9 plus re9aliste.- Appliquer du film noir sur toues les vitres (bien penser e0 ne pas enlever les bulles). Une seule vitre de custode teinte9e pour le moment, e7a peut pas rester en l’e9tat.Encore une fois, nos Jacky ont une pre9fe9rence pour les RENAULT. Au lieu de vendre des voitures completes, ils devraient juste livrer des chassis avec un moter, les jacky feront le reste
alors cette merco est très moche même si le boulot est super c’est clair toutefois pour répondre à ton interrogation les portes antagonistes quand elles ne sont pas en plus papillon comme ici donnent un certain cachet à l’auto comme sur les anciennes voitures mais là….j’avoue :shock:
PS
Pour moi, c’est une curiosité qui a sa place ici.
C’est en tout cas, utile ou non, une très belle réalisation.
En parlant d’utilité, quelle est celle du tuning ?
Aux States, ce style s’appelle : « Chicanos ».
Par contre, cet exemplaire est très sobre. Généralement, les couleurs sont multiples et pailletées.
Les amortisseurs sont remplacés par des vérins contrôlés individuellement.
Dans le pur style « Chicanos », les roues doivent être fines et la motorisation est généralement remplacer par des moteurs de plus faibles cylindrées, généralement japonais (Nissan, Toyota)
Quant à l’ouverture en « Élytre » des portes, on la retrouve souvent en « Tuning » voire même sur les « Lambo ».
Pour l’ouverture des portes de type « Suicide » (arrière), ce n’est pas interdit en France. J’en veux pour preuve la « Mazda RX8 », ainsi que les Pick-up à cabine approfondie.
En configuration route, elle ressemble à n’importe quelle voiture de « Maçon Portugais » ! Euh, Pardon : « Mercos » !
Y’a même une position « prière ».
Une remarque que l’on retrouve trop souvent dans les commentaires :
« Quel intérêt tel ou tel truc? »
OSEF de l’intérêt. C’est du tunning. Parfois à tendance lol (ou jacky-tunning), parfois bien fait (comme cette mercedes).
Il n’y a pas d’intérêt dans une passion, si ce n’est que pour celui qui s’y adonne. (c’est beau, hein?)
Ce site est marrant pour certaines caisses clairement jackyesques mais toutes ne le sont pas.
De plus de nombreux commentaires sont ridicules par leur mépris, la fermeture d’esprit et la méchanceté qu’ils expriment.
On peut se moquer des réalisations (foireuses et gerbatoires) des jackys, mais taper sur Jacky ne remonte pas le niveau et n’est pas drôle du tout. Surtout que ce site est surtout fait pour ce marrer, non?
Bon aller, je me casse, j’ai une planche de surf (aero-style) à plâtrer sur mon Escort.
Les abrutits des émirats sont dingues de caisses trés spéciales , feuilles d’or sur la carrosserie , diamants etc etc ….. alors là c’est du boulot de trés bon toliers mais c’est moche et con quand même et comme dit JMARC bonjours le mercurochrome ! Mais ils sont pétés de fric donc si ils se font mal ils achètent la clinique c’est tout !
C’est un nouveau Transformers . Autobots ou Decepticons
Ouais, Ouais, dans les plus grands salons Automobiles, les constructeurs mettent des options de cet ordre sur les plus belles mécaniques, notre ami surfer à raison……………..mais en général sont concernées les grandes sportives, pas les berlines de cet ordre. Dans le cas présent, l’effet est ridicule, et à part s’eclater les arcades toutes les deux minutes, je n’y vois aucun interet d’ouvris les portes comme ça.
Je ne parle pas des amortiseurs et des jantes………………
Dr. JMARC
Tomy en ce qui me concerne, pour moi tu n’est pas un gros frustré.ton raisonnement est juste.Et oui aux émirats il y a aussi des gros Jackys avec trois neurones,comme je l’ai dit plus haut ils balancent le flouze par les fenètres car ils le font faire par des spécialistes en Jackysme.
C’est la caisse à Snoop Dogg?
). C’est peut-être pro et soigné mais quel est l’intéret de changer tous les ouvrants? Et la taille de ces jantes, je me demande pourquoi faire aussi gros si c’est pour la rabaisser autant après.
Ok, ici, il n’y a pas de rapiéçiage ou de système D (ah si, D comme DOORS!
Sur la 3e photo, on a l’impression qu’elle se désintègre.
Enfin, d’après certains commentaires, je ne suis qu’un gros frustré qui n’a pas les moyens de … ah oui, sacrifier ma voiture pour en faire … ça.
En France c’est tout simplement interdit(pas conforme a l’origine).La bas ce n’est pas bien grave ils jettent le fric par les portières.Mais c’est toujours un sacrilège de faire ça a une Allemande.
consernant les portières sa se fait dans beaucoup d’autre marque se style de portière qui se souleve ainis, suffit de faire un tour dans un salon de l’auto et non rien avoir avec les jacky celui ci, le travail trop bien fait.
Bin ouais………..c’est ce que je dis LUK a raison, ce MERCO BENZ est une merveille à recycler PININFARINA en peintre en batiment. LUK +2
Bin ouais………..c’est ce que je dis LUK a raison, ce MERCO BENZ est une merveille à recycler PINFARINA en peintre en batiment. LUK +2
Y a franchement une difference entre le tunning et le Jacky Tunning, nan on peux meme pas appeller ca une tunning moi j’dis Luk +1 ;)
Bin ouaiiiiiiiis, Luke à raison, je ne vois pas en quoi cette mercedes est ridicule, bien au contraire, une fois que tu t’est pris une des portières ou le coffre dans la gueulle parce qu’il s’ouvre n’importe comment et que t’as niqué les coutures de ton costard en montant dedans au ras du sol tout vas bien !!!!!!!!!!!! et pour vous taper un gros coup de flambe devant un troupeau de gonzezes en ADMIRATION, hop, hop, un coup d’amortisseurs droit gauche, les deux en meme temps, et c’est parti !!!!
Moi je dis, C’EST MA CLASSE.
idem pour merco ….
decidement bcp de keke sur ce site en photos comme en commentaires….
rien que le fait de dire « Benz » c’est etre un KEKE …
Euh… personnellement, mettre des amortisseurs de ouf pour rehausser/surbaisser chaque roue séparément, c’est peut-être bien fait, mais c’est un peu con, je trouve. De même que les portes qui s’ouvrent chacun différemment…
Luk a totalement raison ceux qui disent le contraire son simplement de gros frustrés lol
Luk n’a pas tort dans ce qu’il dit…
Ce n’est pas du boulot de kéké, c’est bien fait.
Cela dit, faire ça à une Merco…faut vraiment n’avoir aucun respect et pouvoir se torcher avec des billets de banque !
Ce que j’entends par là , c’est qu’une Benz, en plus d’être chère, c’est une image, un statut social dans certains cas. En clair, ça se respecte !
Désolé mais je suis mercophile depuis tout gamin et je suis écoeuré de voir que des tarés de base puissent faire ça à ce genre de caisse.
Si ça avait été une Renault, à la limite…
Rien que pour les jantes elle a sa place ici. :?
La vache le gros kéké de base!
c’est vraiment de la pitoyable…
Elle a sa place ici, c’est vraiment une voiture de Jacky, onéreuse certes mais de Jacky quand même.
Faut définitivement avoir des gouts de chiottes pour créer pareille merde.
Comme quoi le fait d’avoir de l’argent ne met pas forcement à l’abri du mauvais gout :D
Horrible, cette voiture, qui n’est plus une Mercedes, à bel et bien sa place içi
BEN a quoi sa sert les portes à l’envers? Quelqu’un peut il m’expliquer????
j’vois pas ce que cette mercedes vient faire sur ce site , le montage est propre et meme un peut « pro » , dans la modif’ le tout ce qu’il y est pas trop de différence qu’as l’origine , beh on voit juste qu’il l’as rabaissé et changé les jantes . Du moins , tout le reste , meme si ça n’as pas grand chose d’utile , c’est discret quand tout est « remis » en place, donc ce mec l’as fait a merveille . Ce n’est donc pas un KEKE , un KEKE c’est un mec qui découpe son par-choc arriére pour laissé passé sont gros pot rémus qui fait soufflé,ou devrai-je dire Essouflé ses 75 poney de sa vielle clio d’entreprise qui bois du diesel.